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旅につきもの

いま、このBlogをエチオピアから日本への帰り道、経由地であるドバイで書いています。 と言うのも、アジスアベバ発の便が4時間遅れたことにより、 ドバイでの乗り継ぎ便に間に合わず、丸一日スケジュールが後ろに延びてしまいました (ドバイ⇒関空は1日1便)。 土曜日の練習会に出るために組んだ「月曜日発、金曜日帰国」のプランだったので、 残念でなりません。 今回は出張でしたが、海外に出ると、この種のアクシデントはつきものではありますよね。 4年前、留学先のイギリスから帰国する際は、経由地のモスクワで、 薄暗い空港の中、17時間を過ごしたことがあります。 今回、それ以上の経験をするとは思ってもいませんでした。 日本では起こらないような航空会社の対応があり、暴動でも起こるのではと言ったら言い過ぎかもしれませんが、 ドバイ到着後、3時間ほど並んでいた列が突如閉鎖され、別の列に並ばされて再び後方から並ぶこと1時間以上・・・。 その時の気持ちと言ったらありません(>_ しかも、その前にアジスアベバで7時間待っているんですよね(*_*; 一応日曜日にマラソン走っているのですが(^_^;) おかげさまですっかり脚がほぐれました(笑)。 今回は超短期間ではありましたが、いかんともしがたいことにたびたび遭遇したような気がします (多すぎて忘れた!?)。 そんなとき、気持ちをまぎらわそうと、Yujiコーチがくれた本(彼自身が編集担当)を読んでいたら、 こんなセリフが紹介されていました。 『コントロールできないものに気を病むのではなく、できることを精一杯やろう』(松井秀喜) いかんともしがたいところでストレスをためてはダメだダメだ、と立ち直る元気をもらいました。 エチオピア陸上競技の聖地とも言うべき、アジスアベバのスタジアム。 エチオピアは、「ランニング」という視点だけでなく、 「生きる」とか「人間」とか そんなことを考えさせられる国です。 行ってみたいという方がいれば、ぜひお連れしたい所です。 ドバイの朝。 朝もやでもなく、排気ガスでもなく、おそらく砂ぼこりだと思うのですが。 かなり視界がわるかったですね。 ドバイで空港の外に出るとは思わなかったため、地理からなにから頭になにも入っていません(^_^;) TARO

高地トレーニング

木曜日の朝、エチオピアのナショナルチームの選手もトレーニングを行うEntotoへ行きました。 気がつけば、マラソン後の疲労と移動でまったく走っていなかったのですが、 この日は30分走りました。 標高が約3000mと極めて高いため、序盤は呼吸の苦しさを感じました。 単なる「クロスカントリーコース」でなく、やぶのように繁った道を走るため、 反射神経がとても大切。 慣れ親しんだ20歳そこそこの選手は容赦なく飛ばしていきますが、 高所かつハイペース、障害物と、意識しないといけない点が多く、 ものすごく難易度の高いトレーニングと言えます。 こういう所でトレーニングしていれば、なるほど彼らが強い理由が見えてきますね。 Entotoには、「やぶ」でない、土と草地のクロカンコースもあります(上の写真)。 3000m級の急傾斜なので、高質なトレーニングが積めるのはまちがいありません。 TARO

あっという間の一年・・・

月曜日に日本を発ち、エチオピアへまいりました。 年に一度のエチオピア陸連との契約更新 (平たく言うと、エチオピア人選手と日本企業の橋渡し業務です)が主な目的です。 TARO

快晴!

快晴のもと、茨城県ひたちなか市の「勝田マラソン」へ行ってきました! 都心では「新宿シティハーフマラソン」と、 大規模な大会が続きますね。 勝田マラソンには、過去に1度出たことがありましたが、 ほとんど記憶があてになりませんでした^_^; まず、「こんなに遠かったか!」とおどろきました(*_*) それから、参加人数が相当数増えていることは想像していましたが、 コースが意外とアップダウンが多かったですね。 「飽きがこない」と言うこともできますが。 決してラクなコースではなかったですね。 Harriersからは20人近くが出場! みなさん、おつかれさまでした(^_^)/ 「JR勝田駅」から会場へ移動し、ナンバーカードをつけ、 まずはウォームアップ! 空は快晴、風が少しありましたね。 ただ、ノボリが倒れるほどではなかったので、 まずまずの好コンディションと言えると思います☆ フルマラソンのスタート。 個人的には福岡国際以降、エンジンが入り切らず、 「青梅」、「東京」と続くレースの前に、 「勝田」で40km走を行う目論見が意味をなさなくなりそうでしたが、 なんとか出走することができました。 練習状況を鑑み、ペースを抑えて走ったことが功を奏し、 だいたいですが、前半のハーフを1時間24分、後半を1時間18分と、 6分近く上げることができました。 来冬の福岡国際では前半からイーブンで行かないといけないので、 速いペースで入って押し切る「真の力」をつけていかないといけないなと、 あらためて考えさせられました^_^; *写真協力Kuni-san。Thank you♪ TARO

adidas Night Runners Yokohama

今年の第1回が行われました! 小雨の舞う寒いなか、ご参加のみなさん、ありがとうございました☆ TARO

エチオピアの皇帝

先週、ブレットコーチ宅で「ドバイマラソン」を見ました。 インターネットで該当するスポーツチャンネルを購入してくれたおかげです。 便利になりましたね(^_^) なぜそこまでして見たかというと、「ハイレ・ゲブレシラシエ」が世界記録に挑んだからです。 昨年は自身の持つ世界記録に27秒及びませんでした。 日本円で1億円以上という世界記録ボーナスが出ると言われています。 さて、今年は・・・。 弱いながらも雨に見舞われるコンディションの中、 残念ながら2時間5分台の記録にとどまり、 世界記録達成はなりませんでした。 ベルリンで世界記録を2時間3分台まで伸ばしたのが9月下旬ですからね、 エチオピアの「皇帝」と言えども、その記録をクリアするのは至難の業だと思います。 30km以降、ペースメーカーが外れてからはペースダウンを余儀なくされていました。 話題は変わりますが、ベルリンのときと同様、 ハイレがドバイでも着用していたのがこのシューズ。 日本でも「adizero Japan」としてちょうど店頭に並び始めたころと思います。 ちなみに、私も履いてます^_^; 昨夕、暗闇の代々木公園で21kmくらいのペース走を行いましたが、 蛍光黄色がとても目立ちますね。 全身黒いウエアを着ていたので、前から来る人にとっては、 「足だけやってくる」感じがしたかもしれません(*_*) それから、昨秋のadidas Berlin Marathon Challengeの際、 adidasの担当者の方から、ハイレのサイン入りシューズを頂戴しておりました。 ハイレはadidasのシンボル的アスリートです。 いま、直営店に行くと大きなパネルに笑顔のハイレが写っています(^_^) ハイレと同じシューズを履いて、少しでもハイレに近づけるように^_^; トレーニングに精進します☆ TARO

ふたたび

年が明けて半月ばかり経ちましたが、 再びランニング大会が堰を切ったようにやってきましたね。 サンスポ千葉マリンマラソンやフロストバイトロードレースなど、 大きな大会が行われ、Harriersからも多数の方が参加しました。 朝8時40分スタートの「しぶやニュー駅伝」(代々木公園、4人×2.9km)で、 コーチらのチームが優勝するのを見届けて、 海浜幕張(マリンマラソン)へ移動しました。 『マリーンズ』の本拠地へ着いたら、ちょうどYukoコーチがスタジアムの敷地に入って行くところでした。 家庭や仕事など、「超」がつく多忙なのに、HarriersにRUNにと、 こなしてしまうバイタリティには脱帽です。 遠くにマリンスタジアムを臨む、残り約2km地点! フィニッシュはスタジアム内。マリーンズファンにはたまらないロケーションです(^_^) 今にも白球の音が聞こえてきそうです。 ゴールしたランナーを温かく迎えてくれる差し入れの数々。 きょうもありがとうございました(*^_^*) TARO